『月足RSI投資法』で勝つ

投資初心者 必見!! 投資の知識があまり無くても月足RSIの判断だけで長期運用すれば  儲けることができるのか!? を日本株・米国株・外貨で検証しています


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ペリカンは猫と飛脚を置いて世界へはばたく 日本通運

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東証一部【9062】   陸運

 
JPX400、日経225、たけいち30に採用

銘柄紹介:陸・海・空の総合物流で世界的。国際複合輸送で実績。
     引っ越し国内大手。日本郵便へ宅配便譲渡 

 
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四季報一言連続最高益 ↑

四季報欧州、南アジアとも自動車部品の輸送好調。米州も高水準。
    日本は電子部品や重機関連の荷動き戻り復調。
    燃料費上昇や外部業者への委託費増大するが、値上げ浸透し吸収。
    車両償却の定額法への変更等で60億円上乗せ。設立80周年記念配。

    6月開所のミャンマー倉庫など伸び率高い南アジアに集中。
    自動運転やドローンなどの研究・開発部署を5月新設。 

株式情報

発行済株式数:998,000,000

株価:705  ※6/19時点

時価総額:703,590百万円 ※6/19時点

時価総額:207位 ※2017年3月31日時点

 

配当金:11   ※17年度

配当率:1.56%  ※17年度

配当性向:29.60%  ※17年度

配当月:3・9月

 

PER:16.12 ※6/19時点   

PBR:1.26倍 ※6/19時点 

 

優待情報:株主優待制度はありません

 

月足RSI(7)の過去10年推移 

RSI31%以下  月足RSI         (7) 始値 購入株数 累計株数 平均単価
2007年9月   29        
2007年10月   31 ¥581 17.21株 17.21株 ¥581.0
2007年11月   29 ¥586 17.06株 34.28株 ¥583.5
2007年12月   ¥594 16.84株 51.11株 ¥587.0
2008年2月   30        
2008年3月   ¥540 18.52株 69.63株 ¥574.5
2008年5月   25        
2008年6月   22 ¥532 18.80株 88.43株 ¥565.4
2008年7月   19 ¥512 19.53株 107.96株 ¥555.8
2008年8月   31 ¥488 20.49株 128.45株 ¥545.0
2008年9月   22 ¥508 19.69株 148.14株 ¥540.0
2008年10月   14 ¥468 21.37株 169.50株 ¥531.0
2008年11月   29 ¥391 25.58株 195.08株 ¥512.6
2008年12月   22 ¥422 23.70株 218.77株 ¥502.8
2009年1月   18 ¥383 26.11株 244.88株 ¥490.0
2009年2月   15 ¥328 30.49株 275.37株 ¥472.1
2009年3月   23 ¥280 35.71株 311.09株 ¥450.0
2009年4月   ¥303 33.00株 344.09株 ¥435.9
2010年8月   27        
2010年9月   ¥296 33.78株 377.87株 ¥423.4
2016年6月   30        
2016年7月   ¥473 21.14株 399.02株 ¥426.0

 一言コメント

 日本通運といえば『日通』 日通と言えばペリカン便・・・って

もう誰も知らないかな??

 

そんなペリカン便は日本郵便と統合してしまいました。

今よくCMで見かけるのは引っ越しのCMですね 単身パックとか

 

意外に知られていませんが世界でも活躍していますので海外では

ヤマトや佐川よりも知名度があるかもしれませんね

 

さて株価は月足チャートの一番古いところで700円ですが

すでにRSIはかなり下の数値なのでもっと高かったかもしれませんね

 

2008年~2009年にかけて大きく下落し、買い機会が16回ありました。

ただ下練りだった2012年についてはまったくRSIが31%以下にならず

買いそびれた感じがしています。

 

2013年から2段階で上昇しましたが直近高値が2015年5月の

773円が直近最高値となり、そこから35%程下落したところで

1回の買い機会がありました。

 

その後V字回復していますが2倍には現在も至っていません。

 

直近半年間の月足RSI推移

16/12 17/01 17/02 17/03 17/04 17/05
68 61 56 54 62 72

 

直近半年間の月足RSIの推移は、おおむね好調ですね

 

まとめ

 

物流もこれから益々グローバル化が進む

 
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